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场内转猪车纯电版与燃油版全生命周期内使用成本对比分析

发布时间:2024-03-22

来源: 凯达环境


      燃油版场内转猪车每百公里至少需要消耗约14.5L柴油,同时根据国六排放要求,还需要要定期加注高品质车用尿素(通常每消耗10升柴油需配比1升尿素);而燃油价格从长期来看一直处于上升趋势,这也是中国近年来从国家战略安全考虑来全力推动新能源转型的主要原因(中国是全球最大的石油进口国 );另外一方面燃油版场内转猪车因发动机及变速箱等传动机构较复杂,定期维保项目相对较多,包括更换机油、机滤、空滤、油滤等零部件,维保费用相对较高。

      自2024年开始,随着新能源乘用车的内卷愈来愈烈,加上锂电池材料的下降,新能源商用车的底盘价格也相比往年有了大幅的下降,再加上低使用成本加上低维护成 本,新能源商用车特别是轻型新能源商用车的性价比也逐渐凸显出来,经凯达环境按实际应用场景测算,按每天平均行驶200Km计算,每年行驶280天,按场区平均5年使用周期(场区消毒烘干频率高,腐蚀强度高),每台纯电车型5年期使用成本可以节约21万元左右(相对于燃油版车型);

 



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